Si Ferdinand Magellan ay nagkaroon ng ilang mga kapitan ng barko sa kanyang ekspedisyon, ngunit ang pinaka-kilala ay sina Juan Sebastián Elcano, na naging kapitan ng Victoria matapos ang pagkamatay ni Magellan, at si Antonio Pigafetta, na isang tagasulat at kasama ng ekspedisyon. Si Elcano ang unang nakabalik sa Espanya, habang si Pigafetta naman ay nag-ulat ng mga karanasan ng ekspedisyon. Ang kanilang mga kontribusyon ay mahalaga sa pag-unawa sa mga kaganapan ng unang paglalakbay sa paligid ng mundo.
SantiagoTrinidadVictoria
victoria
victoria
Ang mga sasakyang panlayag na ginamit nina Magellan sa kanilang paglalayag ay kinabibilangan ng tatlong pangunahing barko: ang Trinidad, na siyang flagship; ang Concepcion; at ang Santiago. Ang Trinidad ay isang malaking barko na may kakayahang magdala ng maraming tao at kargamento, habang ang Concepcion at Santiago ay mas maliit at mas mabilis. Ang mga ito ay ginamit sa kanilang makasaysayang paglalakbay upang makahanap ng bagong ruta patungong Silangan.
ango!ango! AT ANG KUGMO and and mga bilat sa injong inhan
Ang barko na ginamit ni Ferdinand Magellan sa kanyang ekspedisyon ay tinatawag na "Victoria." Ito ang isa sa limang barko na bahagi ng kanyang paglalakbay sa paligid ng mundo mula 1519 hanggang 1522. Ang Victoria ang tanging barko na nakabalik sa Espanya matapos ang mahaba at mapanganib na paglalakbay, na nagpatunay sa posibilidad ng pag-ikot sa mundo.
Ang barkong ginamit ni Ferdinand Magellan sa kanyang paglalakbay papuntang Pilipinas ay ang "Victoria." Ito ang isa sa mga barko ng kanyang ekspedisyon na umalis mula sa Espanya noong 1519. Ang Victoria ang nag-iisang barko na nakabalik sa Espanya pagkatapos ng kanilang paglalakbay sa paligid ng mundo.
Pitong barko na ginamit ni Ferdinand Magellan sa kanyang paglalakbay ay ang mga sumusunod: Trinidad, San Antonio, Concepción, Santiago, at Victoria. Ang Trinidad ang kanyang flagship, habang ang Victoria ang tanging nakabalik sa Espanya matapos ang kanilang ekspedisyon. Ang iba pang mga barko ay nawala o nagkaproblema sa kanilang paglalakbay.
Si Ferdinand Magellan ay gumamit ng iba't ibang sasakyang pandagat sa kanyang ekspedisyon, kabilang ang mga sumusunod: 1) Trinidad - ang kanyang pangunahing barko, 2) Concepción - isang mas malaking barko na ginamit para sa paglalayag, 3) San Antonio - na nagdesisyong bumalik sa Espanya, 4) Victoria - ang nag-iisang barkong nakabalik sa Espanya, at 5) Santiago - isang maliit na barko na nasira sa bagyo. Ang mga sasakyang ito ay naging mahalaga sa kanyang paglalakbay sa paligid ng mundo.
Si Ferdinand Magellan ang namuno sa ekspedisyon at siya rin ang kapitan ng unang barko, ang Trinidad. Ang iba pang mga barko at ang kanilang mga kapitan ay kinabibilangan ng Victoria na pinamunuan ni Juan Sebastián Elcano, na siyang nagpatuloy ng paglalakbay matapos ang pagkamatay ni Magellan. Ang Concepcion ay pinangunahan ni Gaspar de Quesada, habang ang San Antonio ay pinamunuan ni Antonio Pigafetta.
Ang barkong ginamit ni Ferdinand Magellan sa kanyang ekspedisyon ay tinatawag na "Victoria." Ito ang isang karaniwang barko sa kanyang armada, na nagsimula sa paglalakbay mula sa Espanya noong 1519. Ang Victoria ang naging kauna-unahang barko na nakalibot sa buong mundo, na nakabalik sa Espanya noong 1522 matapos ang tatlong taon ng paglalakbay.
Ang driber ng barkong Victoria ay si Kapitan Dario. Siya ang namamahala sa paglalakbay ng barko at nag-aalaga sa kaligtasan ng mga pasahero at kargamento. Sa kanyang karanasan, tinitiyak niyang maayos at ligtas ang paglalayag ng barko sa dagat.